Ampli quatre canaux (4 x 80 W RMS), une pépite a 480 W RMS de puissance classe-D. Design ultra compact. Ses filtres actifs sont tres souples, ils permettent aussi bien une configuration 4 canaux (haut-parleurs avant+arriere) qu'une configuration 3 canaux (HP avant + subwoofer/caisson).

Amplificateur bloc mono (500 W), le meilleur compromis prix puissance. Un produit de merveille de technologie. La flexibilité de ses filtres actifs et la possibilité de le monter en pont en font une arme de pointe dans la reproduction des infra basses. Nous avons passé deux ans a son développement et a sa fiabilisation.

Le processeur haut de gamme MTX AUDIO re-Q met a niveau l'autoradio d'origine en source hi-fi. Il est complet avec 4 sorties RCA 10Volts, une télécommande EBC et une sortie Remote automatique. Il restaure les basses supprimées par le constructeur pour protéger les haut-parleurs d'origine. La qualité sonore a été priorisée durant le développement.

Cet amplificateur de voiture MTX TX2275 de classe-AB large bande offre une puissance certifiée CEA2006 de 2x110W RMS 2 et THD+N 1%. Il est équipé d'un filtre actif passe haut (HPF) 12dB/oct variable de 50Hz a 120Hz et d'un filtre passe bas (LPF) 12dB/oct variable de 50Hz a 120Hz. Le niveau de sensibilité est de 200mV a 6V. Les dimensions sont de 180 x 135 x 52 mm.

L'amplificateur bloc mono MTX TX81000D est le meilleur compromis prix puissance. Avec une puissance continue de 1000W RMS pour un canal, il est une arme de pointe dans la reproduction des infra basses. Sa flexibilité de filtres actifs variables permet une reproduction précise des infra basses.

Cet adaptateur MTX AUDIO convertit les câbles HP en sorties RCA 8V. Il dispose d'une sortie Remote OUT et fonctionne sans alimentation +12V, facilitant ainsi l'installation audio dans votre véhicule.

Amplificateur 4 canaux de classe AB avec configurations de puissance : 4x50Wrms a 4O, 4x75Wrms a 2O. Équipé d'un filtre actif variable de 50Hz a 120Hz, il peut etre contrôlé par une télécommande EBC en option, idéal pour une utilisation automobile.